Шина – это устройство, в котором происходит сбор и распределение электрической энергии одинакового напряжения и частоты. Шины в основном предназначены для управления электроэнергией от единой системы. Шина обладает проводимостью и также может быть охарактеризована как система управления, поддерживает связь между устройствами. Одним из наиболее распространенных направлений применения шин являются электростанции. Здесь шины обеспечивают передачу генерируемой электроэнергии на устройства, используемые в электрораспределительных подстанциях. Системы шин можно использовать в качестве нейтральных, фазных или заземляющих проводов. Так из чего сделана шина? В шинах используются медь и алюминий. Проводимость медной шины на 25 процентов выше, чем алюминиевой. Следовательно, ток, проходящий по медным шинам, выше, чем по алюминиевым шинам.

Где используются шины?

Шины имеют широкую область применения. Шина используется в трансформаторных подстанциях, на электростанциях, в электрических распределительных щитах, измерительных центрах, распределительных устройствах и других аналогичных областях. В основном шины наиболее широко используются на электрораспределительных подстанциях, где они создают безопасное и плавное соединение, играя роль моста между трансформатором и линиями напряжения.

Типы шин

При упоминании о шинах, на первый план выходят 4 основных типа: двойная система шин, одинарная система шин, системы шин на покрытие потребностей станции и вспомогательные шины. Выбор системы зависит от типа и величины нагрузки. Помимо этого, при выборе очень важно учитывать характеристики используемой площади, постоянство количества электроэнергии и количество источников питания. Электрические системы, которые будут использоваться на объектах, передаются на устройства с помощью шин. Исходя из этого можно принять решение в отношении системы шин, которая будет использоваться в зависимости от рабочей электрической нагрузки.